close
تبلیغات در اینترنت
آموزش رگلاژ ترمز دستی پراید و عیب یابی و علل آن
loading...

دانلود رایگان نمونه سوالات آیین نامه راهنمایی و رانندگی+سخت ترین سوالات آیین نامه

آموزش رگلاژ ترمز دستی پراید و عیب یابی و علل آن در این پست از سایت آیین نامه با آموزش نحوه رگلاژ ترمز دستی پراید و میشه گفت عموما خودروها شما را آشنا می کنیم. قبل از هر چیز یک نکته ای را باید بگوییم که تقریبا هیچ کس رعایت نمیکند. همواره موقع ترمز دستی کشیدن دکمه آن را فشار داده و بد دسته را بالا می کشی چرا که عدم این کار بمرور زمان به ترمز دستی تان آسیب وارد میکند و ضمنا ترمز دستی را تا میزانی کافی به تعداد دندانه ها بالا بکشید و تا نهایت تعداد دندانه ها بالا نکشید و خود این کار آسیب جدی وارد میکند…

آموزش رگلاژ ترمز دستی پراید و عیب یابی و علل آن

آموزش رگلاژ ترمز دستی پراید و عیب یابی و علل آن

در این پست از سایت آیین نامه با آموزش نحوه رگلاژ ترمز دستی پراید و میشه گفت عموما خودروها شما را آشنا می کنیم.

قبل از هر چیز یک نکته ای را باید بگوییم که تقریبا هیچ کس رعایت نمیکند. همواره موقع ترمز دستی کشیدن دکمه آن را فشار داده و بد دسته را بالا می کشی چرا که عدم این کار بمرور زمان به ترمز دستی تان آسیب وارد میکند و ضمنا ترمز دستی را تا میزانی کافی به تعداد دندانه ها بالا بکشید و تا نهایت تعداد دندانه ها بالا نکشید و خود این کار آسیب جدی وارد میکند به سیستم ترمز دستیتان

حال بگذریم،بپردازیم به آموزش


روش های رگلاژ ترمز دستی

روش اول (بدون منبع تایید شده اما بی ضرر)

خودرو را در دنده عقب قرار داده،مسیر همواری را با سرعتی مناسب (کم نباشد) طی کنید و بصورت ناگهانی ترمز دستی را بکشید.اگر ترمز دستی مشکل جدی نداشته باشد شاید بهمین راحتی مشکلتان حل گردد و البته تضمینی برای حل ماندن همیشگی آن نیست!

 

روش دوم

  • در این مرحله باید دست به آچار شوید:
  • دربی که کنار ترمز دستی هست را باز نمایید(دستی را بخوابانید قبلش)
  • در آنجا یک پیچ رگلاژ وجود دارد که باید سفت گردد
  • پیچ را تا جایی سفت میکنید که ترمز دستی تا بالا آوردن پنج تیک (دندانه) تقریبا سفت گردد
  • از سفت کردن زیاد پیچ خودداری نمایید زیرا لنتها  داغ می کند و خودرو بسختی حرکت میکند و لنت ترمز آسیب می بیند

 

روش سوم

  • خودرو را در یک سطح مسطح پارک نمایید
  • ترمز دستی را کامل بخوابانید
  • مهره رگلاژ را (برخلاف مرحله بالا) تا یکی دو دور شیار مانده به باز شدنش شل نمایید
  • حال ترمز دستی را به تعداد 4 الی 5 بار بطور پشت سر هم بالا و پایین بکشید
  • ترمز دستی را بخوابانید و خودرو را روشن نمایید
  • در حالت روشن،پدال ترمز را با نیروی زیاد سه بار فشار داده و رها کرده و در هر فشار حدود 3 الی 4 ثانیه فشار قوی را نگه دارید
  • پدال را در مرحله آخر فشار رها کرده و ماشین را خاموش کنید
  • پیچ رگلاژ را سفت کنید تا حدی که کشیدن ترمز به اندازه 9 دندانه کفایت کند

 

و آخرین راه مانده…!

 

در صورت عدم موفقیت مراحل بالا نیاز به مکانیکی دارید اما اگر علل آن را میخواهید بدانید این علل و راهکارها عبارتند از:

  • تمام شدن لنت های عقب
  • نیاز به لنت کوبی
  • نیاز به جمع کردن سیم های ترمز دستی
  • مراجعه بو بوستر سازی و قوی کردن ترمز
  • هواگیری ترمز ها

 

نکته:آچار مخصوص و مناسب برای اینکار استفاده نمایید که نامش آچار صلیبی هم هست

 

سایت آموزشی آیین نامه بازدید : 54 پنجشنبه 25 خرداد 1396 زمان : 19:56 نظرات ()
مطالب مرتبط
ارسال نظر برای این مطلب

نام
ایمیل (منتشر نمی‌شود) (لازم)
وبسایت
:) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
نظر خصوصی
مشخصات شما ذخیره شود ؟ [حذف مشخصات] [شکلک ها]
کد امنیتیرفرش کد امنیتی
تبلیغات
Rozblog.com رز بلاگ - متفاوت ترين سرويس سایت ساز
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 817
  • کل نظرات : 43
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 24
  • آی پی امروز : 19
  • آی پی دیروز : 28
  • بازدید امروز : 78
  • باردید دیروز : 61
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 3
  • بازدید هفته : 289
  • بازدید ماه : 1,360
  • بازدید سال : 6,853
  • بازدید کلی : 3,976,928